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2021년 전기차 보조금 상한제 도입, 새로운 전환점이 되다!

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2021년 전기차 보조금 상한제 도입, 새로운 전환점이 되다!

제가 직접 경험해본 바로는, 2021년 전기차 보조금 상한제가 도입되면서 많은 변화가 예상되고 있어요. 전기차 구매에 혜택을 주는 이번 정책에 대해 자세히 알아보겠습니다. 많은 사람들이 주목하고 있는 이 제도는 전기차 시장에 큰 영향을 미칠 것으로 보입니다.

전기차 시장의 눈부신 성장

전기차 산업은 현재 급속도로 성장하고 있어요. PwC Strategy & Digital Auto Report 2019에 따르면, 2030년에는 유럽에서 신차 등록 대수의 40%가 전기차로 예상된다고 하니 놀랍지요? 중국은 아예 46%에 달할 것이라고 하니 전 세계적으로 전기차의 수요가 폭발적으로 늘어날 것이라는 전망입니다.

우리나라에서도 전기차의 인기가 상당히 높아졌습니다. 2017년까지만 해도 전기차는 약 1만 대에 불과했는데, 지난해에는 무려 11만 대로 증가했어요. 2021년은 그 기세를 타고 10만 대 이상으로 증가할 것이라는 목표도 내세우고 있답니다. 올해, 현대차가 아이오닉5를 출시하고 기아는 CV 모델, 제네시스는 JV와 eG80을 선보이는 등 신차 출시도 많아질 것으로 기대되는군요.

 

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전기차 보조금의 변화

2020년에는 정부에서 제공하는 전기차 보조금이 800만 원이었지만, 올해부터는 700만 원으로 줄어들었습니다. 서울시의 경우, 작년에는 450만 원의 보조금을 지급했지만 올해는 400만 원 정도로 예상되며, 총 보조금 혜택은 약 1,100만 원으로 지난해보다 12% 정도 감소할 것으로 보입니다.

연도 정부 보조금(만원) 서울시 보조금(만원) 총 보조금(만원)
2020 800 450 1,250
2021 700 400 (예상) 1,100

고가 전기차 보조금 차등 지급

올해부터는 고가의 전기차에 대한 보조금 지급도 바뀌었어요. 9,000만 원 이상의 차량은 보조금을 받을 수 없으며, 6,000만 원에서 9,000만 원 사이의 차량은 50%만 지급받게 됩니다. 이로 인해 작년 판매량 1위인 테슬라 모델3 롱레인지 트림 같은 경우 보조금이 50% 삭감될 가능성이 높아요. 반면, 아이오닉5는 5,000만 원선으로 예상되므로 보조금을 100% 받을 수 있습니다.

플러그인하이브리드차 보조금 폐지

전기차의 인기를 높이기 위해, 정부는 하이브리드 차량에 대한 보조금은 폐지하기로 결정했어요. 이는 친환경 차량 점유율을 높이기 위한 정부의 의지를 나타내는 것이라 볼 수 있습니다. 하이브리드차에 대한 보조금이 줄어들면서 순수 전기차에 대한 관심이 더욱 커질 것으로 기대됩니다.

전기차 추가 혜택

전기차의 보급을 확대하기 위해 정부는 여러 가지 추가 혜택을 제공하고 있어요. 예를 들어, 전기차와 수소차의 고속도로 통행료를 50% 할인해주는 정책이 2022년 말까지 연장되었습니다. 또한, 전기 및 수소 전기차를 보유한 자동차 대여 사업자에게는 소득세 또는 법인세를 30% 감면해준다고 하니, 다양한 지원이 이루어지고 있군요.

지원 항목 내용 시행 기한
통행료 할인 전기차 및 수소차 고속도로 통행료 50% 할인 2022년 12월 31일까지
세금 감면 전기 및 수소 전기차 보유 대여 사업자 소득세 또는 법인세 30% 감면 2022년까지

충전 인프라 개선 및 발전

전기차의 단점 중 하나는 충전소의 부족이죠. 하지만, 정부는 이 문제를 해결하기 위해 350kW급 초급속 충전기를 전국 주요 고속도로 휴게소에 70기 이상 구축할 계획을 세우고 있어요. 제가 직접 경험해본 결과로는, 전기차 충전의 편의성이 올라가면 더 많은 사람들이 전기차를 타고 싶어할 것 같아요.

초급속 충전소의 영향

기존의 전기차 급속 충전기보다 3배 빠른 속도로 충전이 가능하다는 점은 큰 강점이에요. 작업이나 장거리 여행 중 충전할 시간이 아낄 수 있으니, 전기차 이용을 고려하는 사람들에게는 매우 긍정적인 요소죠.

자주 묻는 질문 (FAQ)

1. 전기차 보조금 신청 방법은 어떻게 되나요?

전기차의 보조금은 관할 지자체나 정부 웹사이트를 통해 신청할 수 있어요. 각 지역마다 차이가 있으니 반드시 확인해보세요.

2. 고가 전기차에 대한 보조금은 어떻게 결정되나요?

고가 전기차는 가격에 따라 보조금이 차등 적용됩니다. 9,000만 원 이상은 보조금을 받을 수 없고, 6,000만 원 이하의 차량은 100% 지원받게 됩니다.

3. 하이브리드 차량에 대한 보조금이 폐지된 이유는?

하이브리드 차량에 대한 보조금 폐지는 순수 전기차의 보급을 장려하기 위한 정책으로, 정부가 친환경 자동차에 더 집중하고자 하는 의도가 담겨 있습니다.

4. 아이오닉5의 예상 출시일은 언제인가요?

아이오닉5는 상반기에 출시될 예정이며, 구체적인 날짜는 공식 발표를 통해 확인할 수 있을 것입니다.

전기차 보조금 상한제가 도입되면서 사람들의 관심이 점점 고조되고 있어요. 전기차 시장이 폭발적으로 성장하고 있는 만큼, 다양한 변화가 생길 것으로 기대합니다. 앞으로 더 많은 사람들이 전기차를 구매하는 데 도움이 되는 정책들이 지속적으로 마련되길 바라요.

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